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オートバイの公認取得手続き A Ajp 改造申請 ユーザー車検の手引き  カスタムバイクを買う時は車検不適合・違法改造に注意251㏄以上 251㏄以上のバイクの場合、車と同じく定期的に車検をうける義務があります。 ご存じかもしれませんが、車検を通すためには「 道路運送車両の保安基準 」に適合していないといけませ ワタクシは今までバイクのユーザ車検を回近く受けてきました。 ユーザー車検で引っかかったのはライト関係が一番多かったです。 特に旧車は純正のライトでは通りません。 ので、そこにフォーカスしてまとめ記事を書いてみます。 ユーザー車検、余裕っすよ♪ バイク改造車検

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エンジンの回転数を示すタコメーターですが、最近では純正タコメーターが装着されない車が増えてきています。タコメーターの「タコ」って何？ 具体的にはどのように使うの？ 後付けすることはできる？ などタコメーターにまつわるさまざまな疑問について解説します。自動車のスピードメーターはどういうしくみになっているの？ 速度というのは、一定時間一定方向にどれくらいの距離を進むかということだ。 だから、タイヤの外周の長さと回転数がわかれば、速度を知ることができる。 タイヤの外周は車ごとに決まっメーターはエボのメーターです。ショベルflhのスピードメーターの内部構造はショベルflh スピードメーター内部構造をご覧ください。 内部構造1 内部構造ですが このようになっています。このユニットがメータの中に鎮座しています。 いつもあなたに寄り添うスピードメーター これを読んでスピードメーターに詳しくなろう 廃車ドットコム 車 スピードメーター 仕組み

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コンプレッサーの寿命について 1997年6月3日に据え付けたSRK408KRZWが、今月突然運転中に壊れてしまいました。 室外機が「ガガガ」と数分音をたてて止まってしまいました。 本日来てもらった三菱重工のサービスマンに見てもらったところ